液压系统润滑故障原因,液压油清洁度主要是针对什么 |索拉润滑油

    液压油的清洁度主要是针对油中的污染粒子，除金属粒子尤其是铜粒子在油中会产生催化作用，促进油之氧化外，其余大都不对油不产生影响，但如随油循环到折动部位时其影响就发生。尤其是与油膜厚度同样大小的粒子其磨耗影响最大，泵的油膜厚约0.5-30μm间的摩檫面油膜厚约4-20μm，粒子浓度愈大，磨耗量愈大；且因摩檫产生瞬间高温使油碳化、酸化，更成为油压锁住压力设定的不安定因素，使设备迟滞性的增大，误动作、动作延迟增多。那么通过过滤是控制油液污染的重要手段，是一种强迫滤去油中杂质颗粒的方法。油液经过多次强迫过滤，能使杂质颗粒控制在要求的等级范围内，所以对各类液压设备需制定出强迫过滤油液的精度，以确保油液的清洁度。

    在液压润滑系统的故障中，有20%的故障缘于腐蚀，50%的故障缘于机械磨损 , 而磨粒磨损占有较大的比重，它们与液压油的清洁性能有直接的关系。因此，作为液压油的使用者必须了解油品的清洁度的相关概念和检测方法。

   一、润滑油清洁度的概念：它主要是检测油品内从1um到100um直径颗粒物质的含量以及分布。

       检测方法主要有两种：一种是通过过滤膜，然后用显微镜看，和标准照片做对比。此方法误差大，速度慢，对操作者经验要求很高；另一种是通过极微小管道，用激光打，然后通过激光的阴影利用光栅来计数，速度快而准，但设备昂贵。

       检测目的是一些对洁净度、颗粒含量要求苛刻的润滑部位进行的监控，比如精密液压设备、部分油润滑轴承、涡轮机。 

   二、液压油清洁度检测标准

       1）通常液压油的清洁度试验有以下4个，而索拉液压油、基础油检测清洁度检测标准主要是NAS 1638。

         -MOOG (SAE-6D)

        - NAS 1638   NAS是美国航空航天联合会的标准

        - ISO 4406    ISO国际标准组织 

 2）过滤器效率

         绝对过滤尺寸：规定条件下，能够通过过滤器滤芯孔隙的最大球形颗粒的粒径。

四、清洁度检测流程

        1、清洗置换 ：先用去渍油清洗装样瓶、仪器系统，清洗若干次，保证检测系统干净不被污染。

        2、进样置换检测：用要检测的试样清洗置换装样杯、系统仪器，真空消泡试样，保证仪器进样干净后，按仪器开检测键，仪器自动分析检测。

        3、出结果并打印：仪器显示出结果，确保无异常情况后，将打印出检测结果。

索拉液压油清洁度严格把关

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